Orient-Express es línea ferroviaria que intenta monopolizar la ruta Machu Picchu, la más lucrativa del país. Los intereses económicos que se juegan son de 100 mil millones de dólares anuales. Suma que ha atraído curiosamente a la congresista Fabiola Morales, quien casi logra aprobar un proyecto ley declarado ilegal por Osistrán. Mirko Lauer denuncia el hecho:
Avanzada Nacional [de Castañeda]se dispone a sorprender al Congreso con un nuevo proyecto-sorpresa que perpetuaría el monopolio extranjero de los trenes a Machu Picchu. Hace no tantos días estuvo a un pelo de lograrlo, cuando Fabiola Morales presidió el hemiciclo por unas horas. La pescaron, y todo volvió a la comisión de Transportes.
A esto se suma las más de 30 denuncias que se le ha hecho a la londinense Orient-Express ante Indecopi, cuyo director es Rafael López Aliaga, también regidor de Castañeda. Las denuncias se centran en las claras intenciones de la empresa Orient-Express para bloquear a la competencia con medios ilegales.
Es importante recalcar esta noticia ya que, como lo señala Lauer, este negocio ha logrado unir a las bancadas del humalismo y el fujimorismo para apoyar un proyecto de ley que podría llevar a un monopolio de trenes en Cusco.
Cosas de la vida, lo que tiene que pasar para que dos bancadas tan enemigas se unan.
0 comentarios
Publicar un comentario